И на северах жмут, гады!

Да, и в Карском море, и на севере Обской губы мелко совсем.
И как же там Ямал СПГ и Арктик СПГ 2 для подхода танкеров теперь дно углублять?
За Восток Ойл тоже волнительно!
Очередная приятная неожиданность!
Сплошные сюрпризы, и Суэцкий канал не резиновый. Но можно вокруг Африки, наверное.
Тут у Михельсона ещё и проблемы с навигацией:
«Новатэк» заявил о проблемах с навигацией на Севморпути из-за санкций. Компания больше не может заказывать у иностранных компаний коммерческую съёмку Северного морского пути со спутников из-за санкций, а имеющихся в открытом доступе данных недостаточно. Об этом заявил зампред правления компании Евгений Амбросов.
Чтобы выполнить все перевозки в срок, подрядчикам потребуется группировка российских коммерческих аппаратов дистанционного зондирования земли, пояснил Амбросов. Российские предприятия уже строят три таких спутника.
Как говорится, импортозамещение в действии. Строительство российских спутников может занимать 5-6 лет, если не больше. Ранее Минприроды прогнозировало, что запуск семи спутников на СМП обойдётся в ₽44,2 млрд, для круглогодичной навигации в Арктике.
Ещё в конце 2021 г. (до украинских событий) во льдах Арктики застряли более 20 гражданских судов. Среди причин затора гендир «Росатома» Лихачев называл в т.ч. числе пробелы в работе Росгидромета, чей «прогноз опоздал на две недели». Более достоверный прогноз помогают формировать космические технологии.
Без спутников наши корабли и танкеры, конечно, будут фактически слепоглухонемые. Не готова наша космическая отрасль к санкционным потрясениям.
А тут ещё и российские ледоколы остались без финских двигателей:
https://www.moscowtimes.ru/2022/07/21/rossiiskie-ledokoli-ostalis-bez-finskih-dvigatelei-a22484
